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丹波市 エンジン パレット

 アクセルを踏んでも加速しなくなった・・・

丹波市内在住のお客様から平坦な道での走行は問題なかったが峠を登ろうとアクセルを踏んだ途端、加速しなくなり車がブルブルとし始めたためレッカーで入庫。
状況を聞き症状を確認していくとダイレクトイグニッションコイル(スパークプラグから火花を飛ばすために電流を与える部品)が原因でした。またスパークプラグを見てみるとオイル上がりにより失火していることも見受けられました。
修理としてはプラグを新品に交換しダイレクトイグニッションを交換。
オイル上がりが見受けられたのでオイル漏れ止め剤を入れ様子を見てみる。という流れになりました。

今回使用した部品・用品          価格
①スパークプラグ 3本 1本 2,200円 (税込)
②ダイレクトイグニッションコイル 3本 1本 9,075円 (税込)
③オイル漏れ止め剤(WAKOS) 1個 1個 4,092円 (税込)

 急にチェックランプが点灯した

平成22年登録 MK21S のスズキパレットにお乗りの方から「エンジンかけたらチェックランプがついてエンジンが振っている」と連絡をいただき伺いました。スキャンツールを用いて診断してみると「第2シリンダ内失火」と出ており原因はダイレクトイグニッションコイルだということが分かりました。一つだけ変えてしまうと古いところに負荷がかかり同じことの繰り返しになる可能性があったのでお客様に説明し3本交換となりました。しかし整備を進めていくとオイル上がりによりプラグコードがべたべた状態に…。お客様に説明しスパークプラグの交換とエンジンオイル漏れ止め剤を使わしていただくことにしました。3つあるうちの1番、2番が特にひどい状態でした…。

①ダイレクトイグニッションコイル…14,850円(税込)×3本
②スパークプラグ…1,650円(税込)×3本
③エンジンオイル漏れ止め剤…4,092円(税込)
④作業料金…6,160円(税込)
                                 
合計    59,752円
となりました。高額な修理となってしまいました…
*車種、メーカー、年式などにより金額は変動します。

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